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Dossier de vol
N°VOL
GT1602

Briefing
Appareil British Aerospace BAE 146-300QT
Immatriculation HB-JGB
Fréquence -2--5--
Départ Ostende (EBOS) / 03:45
Durée 01:20
Arrivée Zurich (LSZH) / 05:05


Soute
Cargo 23'939 lbs
Total 23'939 lbs

Contrôle
ZFW 76'369 lbs
MZFW 79'000 lbs

Fuel
Basic Procedure Trip Fuel / BPTF 6'549 lbs
Contigency Fuel 1'839 lbs
Alternate Fuel 1'493 lbs
Final Fuel Reserves 2'552 lbs
Total des Réserves 5'884 lbs
Fuel Total à charger 12'433 lbs
Emport carburant maximal - MF 20'710 lbs

Contrôle
Masse au roulage 88'802 lbs
Masse maximale au roulage - MTW 98'000 lbs

Plan de vol

-= Air Geneva =- >> Dossier de vol GT1602
Vol GT1602 de Ostende à Zurich (EBOS > LSZH)
Distance totale : 339,8 nm.

Niveau de vol recommandé : FL320 à FL420

Résumé :

EBOS SID FERDI > UL607 > REMBA > UM624 > DIK > UN852 > GTQ > UT27 > BLM STAR LSZH




ID Freq Nom Dist Cap Coordonnées
EBOS OOSTENDE-BRUGGE/OOSTENDE 0 N51° 11' 56.02'' E002° 51' 44.29''
FERDI 34 120° N50° 54' 45.49'' E003° 38' 13.05''
BUPAL 38 107° N50° 43' 22.67'' E004° 36' 03.58''
REMBA 12 107° N50° 39' 44.01'' E004° 54' 50.52''
RITAX 49 136° N50° 04' 40.00'' E005° 48' 25.00''
DEMUL 10 136° N49° 57' 47.00'' E005° 58' 43.00''
DIK 114.4 DIEKIRCH 8 137° N49° 51' 40.96'' E006° 07' 46.71''
LIMGO 15 157° N49° 38' 14.00'' E006° 16' 54.00''
SUTAL 11 158° N49° 28' 00.00'' E006° 23' 30.00''
GTQ 111.25 GROSTENQUIN 32 157° N48° 59' 11.22'' E006° 42' 58.41''
BAMEV 74 159° N47° 50' 07.21'' E007° 23' 06.23''
BLM 117.45 13 160° N47° 37' 58.05'' E007° 29' 58.17''
LSZH ZURICH 44 105° N47° 27' 29.49'' E008° 32' 52.81''