Spécifications flotte section cargo

BAE 146-300QTC-130 HerculesB757-200PFMD-11 FreighterB747-400 Freighter


Air Geneva possède 4 appareils de type Boeing B747-400 Freighter.

Immatriculations :
- HB-IGK (Commune de Bardonnex)
- HB-IGL (Commune de Lancy)
- HB-IGM (Commune de Satigny)
- HB-IGN (Commune d'Aire-la-ville)

Rating : Cargo

Code ICAO/IATA : B744/74Y

Histoire :

Le 747 a révolutionné le transport aérien. Bien plus grand que n'importe quel appareil avant lui, le 747 réduit les coûts d'exploitation par siège, ainsi que les coûts pour des vols internationaux longs courrier.
Boeing a conçu les 747 dans le milieu de années 60, avec un identifiant commercial qui montre sa grande capacité : Jumbo Jet. Son premier vol eu lieu le 25 juillet 1966.
Le 747-100 de base entra en service dans la compagnie Pan America en janvier 1970. Il se développa progressivement en un 747-200B avec une capacité plus grande, des moteurs plus puissants, et une autonomie rallongée.
Le développement inclue une version cargo, le 747-200F, une version SR (Short Range) optimisé pour les petits vols, et une version C (Combi).
Le 747 prend une place importante dans les yeux du public, à la différence de tout autre avion. Il est appelé également 'La reine du ciel' pour ses millions de vols internationaux.
Air Geneva Cargo a opté pour le 747-400F pour ses grandes capacités de transport, son autonomie et sa capacité de chargement longitudinale par l'avant de l'appareil, qui a la possibilité de lever le nez de l'appareil, pour y faire entrer de long éléments en un seul bloc. Il est souvent engagé dans les missions humanitaires.


Destinations desservies par le B747-400 Freighter :
Anchorage PANC
Bangkok DMK VTBD
Beijing ZBAA
Belem SBBE
Bogota SKBO
Boston KBOS
Brasilia SBBR
Buenos Aires SAEZ
Campinas SBKP
Fort-de-France TFFF
Fortaleza SBFZ
Genève LSGG
Guangzhou ZGGG
Guayaquil SEGU
Ho Chi Minh VVTS
Indianapolis KIND
Jakarta WIII
Karachi OPKC
Kuala Lumpur WMKK
Lima SPIM
Los Angeles KLAX
Manaus SBEG
Mexico City MMMX
Nagoya RJGG
New York JFK KJFK
Newark KEWR
Osaka Kansaï RJBB
Penang WMKP
Pointe-à-Pitre TFFR
Quito SEQM
Recife SBRF
Salvador de Bahia SBSV
Santiago de Chile SCEL
Shanghai ZSPD
Sharjah OMSJ
Singapore WSSS
Taipeh RCTP
Tampa KTPA
Tokyo Narita RJAA
Toronto CYYZ
Vancouver CYVR
Xiamen ZSAM
Zurich LSZH

Généralités
Membres d'équipage :2 / 1-4
Moteurs :4Pratt & Whitney PW4060
Poussée par réacteur :27'330 kg

Dimensions PiedsMètres
Longueur :231' 10"70.66
Hauteur :63' 8"19.40
Envergure :211' 5"64.44
Volume du pont principal :21'3473604.003
Volume de soute :6'1203173.303

Performances NMSMKM
Rayon d'action avec charge marchande maximale :4'3254'9788'010
MachKtMphKm/h
Vitesse de croisière maximale :0.92535615990
Vitesse de croisière normale :0.84490565910
PiedsMètres
Plafond opérationnel :45'10013'746

Masses etLbsKgLitresUS Gallons
Chargement Masse maximale au roulage - MTW :877'000397'801
Masse maximale au décollage - MTOW :875'000396'893
Masse maximale à l'atterrissage - MLW :652'000295'742
Masse max. sans combustible - MZFW:610'000276'691
Masse maximale à vide en ordre d'exploitation - OEW :362'500164'427
Emport carburant maximal - MF :383'810174'093216'84357'284
Charge marchande maximale - MP :247'500112'264
MF disponible avec MP :267'000121'109150'84839'850

Téléchargez